U-571 (2000)

Waarom vier keer kijken als je het zo'n slechte film vind?

Moet je dat nog vragen ?? U-96 heeft een zwak voor onderzeebootjes.

Dat is nog het voordeel van onderzeeboten. Normaal zie je ze niet...

Ik vind U-571 een verkrachting van Das Boot. Ik ben in al die tijd veel kleine stukjes tegengekomen die letterlijk uit Das Boot zijn overgenomen. Desondanks mij wel opgevallen dat deze film wel zijn pluspunten heeft. Das Boot is natuurlijk niet te evenaren; de sfeer, de stank en het ultieme akteerwerk.

Die DVD- of videospeler moet ik hebben, als je al kan ruiken wat er zich in de film afspeelt...

Dan wil ikm alvast American Wedding niet op die VCR/DVD zien...

Lol eat shit gheghe

Ik bedoelde daarmee dat je die stinkende U-96 (niet ik) kan ruiken. Die vieze nagels, vieze kleding, de diesels, de urine die overal versprijd ligt. In het boek van Das Boot staat alles heel goed beschreven hoe smerig het eigenlijk was op zo'n u-boot. Bijvoorbeeld 2 maanden dezelfde sokken en onderbroek aan.

Als ik 1 dag dezelfde sokken aan heb gaat het al stinken.

Ik heb gewone sokken en zondagse. De zondagse zijn die met de kleinste gaten...

Echt waar. Die onderzeebootlui stinken echt. Ook de huidige onderzeebootlui. Als een Nederlandse onderzeeboot in een buitenlandse haven aankomt, dan wordt de hele bemanning in een 4 of 5 sterren hotel gedropt, zodat ze lekker lang kunnen badderen, terwijl de bemanning van een fregat op het schip moet blijven wanneer het schip zich in een buitenlandse haven bevindt.

Wanneer een onderzeeboot een tijdje op zee is geweest, dan ruiken die bemanningsleden ontzettend muf; ook omdat ze maar 2 keer in de week mogen douchen (héél kort).

Een week lang dezelfde onderbroek en sokken dragen is voor die lui een dagelijkse gewoonte. :evil

Zou niks voor mij zijn, ik denk dat ik het maar bij onderzeeboot-films kijken hou.

Hetzelfde voor mij Nick...

Ik ben meerdere malen in onderzeeërs van de Koninklijke Marine geweest, en dat is werkelijk iets wat heel fijn is om mee te maken. Een kennis van mijn vader heeft de helft van zijn leven op die dingen gevaren. Ik ben ook vaak in de slaapvertrekken van de manschappen geweest (matrozen+korporaals). Werkelijk wel gigantisch krap; met zijn 16en op een ruimte van enkele vierkante meters; in ieder geval wel veel krapper dan u-boten. Dat komt mede omdat wij het begrip "warme kooi" niet meer hebben bij de Onderzeedienst (OZD). Dat houdt in met zijn tweeën één bed delen; de één houdt wacht, en de ander slaapt, zo gaat het dan om en om. Vroeger ging het ook vaak met 3 personen. :evil

Als ik over 2 jaar ga solliciteren bij de Marine, dan wil ik ook gekeurd worden voor de OZD, maar die is echt gigantisch streng, nog veel strenger dan bij de commando's

PS. Nucleaire onderzeeërs, en moderne Diesel-onderzeeër mag je NOOIT duikboten noemen.

Ik zou dus nooit worden toegelaten. Ik heb een conditie van een washandje.

Gehoord Diesel? Je bent een onderzeeër, geen duikboot...

U-boten gebruikten Diesel. Maar dat waren juist weer duikboten.

Maar als je dan onderzeeërs hebt die Diesel gebruiken is het toch een duikboot...

Het zit zo:

Onderzeeërs zijn alle vaartuigen die onder water kunnen varen, dus ook duikboten, u-boten, o-boten enzovoort....

U-Boten staat voor Unterseeboten. Alleen Duitsers onderzeeboten heten U-boten. Als een Duitser zegt dat een nucleaire onderzeeër van de VS een u-boot is dan zit hij/zij fout.

Duikboten zijn in feite boten die onder water langzamer varen dan boven water, en hebben meestal diesel/electric-aandrijving. Met de electrische motoren varen ze onder water, en met de diesel-motoren boven water; waarbij de batterijen met een generator worden opgeladen. De allereerste duikboten hadden handaandrijving, zoals bijvoorbeeld: The Hunley, The Turtle, The Feninam Ram enzovoort.

De meeste onderzeeboten op de wereld nu werken nogsteeds met het diesel/electric systeem, maar dat zijn onderzeeboten, GEEN DUIKBOTEN, omdat duikboten onder water langzamer kunnen varen dan boven water. Bijvoorbeeld de Nederlandse Walrus-klasse onderzeeboten; kunnen onder water 20 knopen per uur varen, en boven water 13 knopen per uur. Zo is het ook met nucleaire onderzeeërs.

PS. Speedy23, als dat verhaalte van u was... TOP

Ben ik 'content' dat wij in België geen onderzeeërs-U-O-Diesel-electric-atoomduikboten hebben. Pfff, nu geef ik het op...

België heeft inderdaad geen onderzeeboten. Maar als je het niet helemaal begrijpt, dan wil ik best nog wel verder uitleggen.

Een knoop is al een aanduiding per uur, om precies te zijn: 1 knoop is 1 zeemijl per uur.

Heb net naar mijn jas gekeken. Zij gaat zes zeemijl per uur. Hoeveel is trouwens een zeemijl???

1 zeemijl is 1,8 km.

Niet te verwarren trouwens met de standaard mijl, die is 1,6 km.

Wat een gedoe allemaal! Geef mij maar de auto: Kilometers per uur! WHOOHOO

En om niet van de topic af te dwalen:

Deze film is zeer goed! kan niet tippen aan Das Boot, maar komt wel in de buurt! Blijkt dat die kerel van Bon Jovi er ook in speelt!

Het zijn de stiltes in deze film, die et spannend maken

4 sterren...

Dan gingen die dingen nog snel zeg...

1 knoop = 1,8 kilometer per uur.

Ik heb weleens op een fregat gevaren van de Koninklijke Marine op maximum snelheid van beide gasturbines. WOOW!!

Ik fiets nog sneller!

De afstand tussen Rotterdam en New York is zo'n 3168 Zeemijl. Dat betekent evenzoveel uur. In dagen zijn dit er 132 en in weken bijna 19!!!

Weetje wat pas snel gaat? Nou, zal ik zeggen wat? Een straaljager.

*Edit rekenfoutje, je moet delen door 13