Wat zijn mooie auto's en in welke auto rij je zelf

A.s woensdag mag ik een dagje sturen met de Volvo, volgende week zaterdag een proefrit gepland met de Mondeo.

Normaal ben ik niet zo van de Franse auto's maar de nieuwe 508 is inderdaad een erg mooie auto. Misschien toch ook maar eens naar gaan kijken.

Net op MoFo gezien en kon het niet laten om het ook hier te posten.

Speciaal gemaakt tegen de overheid en om vele automobilisten eens even goed wakker te schudden...

3:47/5:21 --> eigen schuld, dikke bult zeg ik dan.

Heb je wel een rijbewijs, aangezien je bepaalde factoren niet kan herkennen?

- 3:47 - 4:10: motorrijders worden gedoogd om tussen auto's tijdens een file te rijden. Het is alleen aangeraden om stapvoets te rijden, maar de maximum is 40 (al vind ik het zelf wat aan de snelle kant). Deze zal vast het laatste stukje sneller zijn gegaan, maar wanneer je als automoblist tijdens een file van rijstrook wilt wisselen, hoor je gewoon je speigels te controleren en eventueel over je schouders te kijken, want voor je het weet... heb je dit.

- 4:10 - 4:29: ik kan hier niet duidelijk zien wiens z'n fout het echt was, of de scooter door rood was gereden of de pick-up. Je zou bijna zeggen dat het de scooter z'n schuld is, omdat de auto's die naar links afbuigen groen hebben, dan zou het tegenovergestelde gedeelte ook groen hebben om naar rechts te buigen (pick-up dus).

- 4:30 - 5:03: automobilist hoort gewoon niet in te halen. Al HELEMAAL niet in een onoverzichtelijke bocht, want zo zie je maar weer dat een zwakkere deelnemer het moest krijgen vanwege zo'n onoplettend en zéér domme inhaalactie. Hij knalt trouwens doodleuk tegen een 2de aan omdat die uit paniek uit ging wijken naar rechts...

- 5:04 - 5:10: de pick-up is fout. Hij wilt invoegen van een parkeerplek tot een hoofdweg. Hij neemt alleen geen moeite om te kijken of er wat kleiners aankomt dan een auto en rijdt doodleuk door om op de rijbaan in te voegen.

Op nu.nl had ik gelezen dat een automobilist zwaargewond is geraakt omdat die een SMS bericht aan het schrijven. Die kwam dus op de verkeerde weghelft en knalde frontaal tegen een tegemoetkomende auto. Als het een motorrijder was, had die hem gewoon doodgereden. Want die hebben geen airbags, kreukelzones en kooiconstructie's...

Vandaar dat er zo'n soort film is gemaakt over automobilisten die met van alles en nog wat bezig zijn in hun auto dan met concentreren op de weg. En dan willen ze guppies van 17 al toestemming geven om in een auto te rijden, terwijl die van hun 16de tot hun 18de niet eens hun brommer heel kunnen laten, maar de motorrijders van alles en nog wat gaan aanmaken (zoals verplicht ABS)... Ik zal het binnenkort wel weten, wanneer zo'n petje met bontkraag me aanschept omdat die per se 'ietsje' sneller wil gaan rijden dan normaal toegestaan, gewoon omdat die met z'n vrienden is.

Het is nogmaals niet verboden om tussen een file te rijden. Je neemt alleen het risico dat je door bestuurders zonder bril op aangereden te worden. De motorrijder doet niets fout, in dit geval lag het aan de bestuurder van de auto. Die hoort gewoon z'n spiegels te controleren en - voor de dode hoek van de auto - over z'n schouders te kijken. Pas dan geef je richting aan en ga je met een gepaste snelheid van rijstrook wisselen.

Oorzaak is onoplettendheid van de autobestuurder.

altijd lullig dit, omdat auto's vaak op het laatst besluiten in een gaatje te duiken en te snel of helemaal niet omkijken. Maar soms zijn motorrijders in een file slecht zichtbaar, zeker als ze gaan zigzaggen of in schemering/donker als je de koplamp amper kan onderscheiden van andere koplampen. Als je dan ziet hoe hard sommigen er nog langsgaan, zeker met het fietsers-idee ' ik zie ze goed dus ze moeten mij ook goed zien'

In België mag de motorrijder volgens mij ook niet +10km/u harder dan de file. 40km/u is opzich niet zo hard, maar wel als de rest stapvoets rijdt natuurlijk.

De meeste stukjes komen uit andere landen, dus het is best lastig om te zeggen wat daar wel en niet mag. Maar je kan ervan uit gaan dat Nederland hier strenge regels qua verkeersdeelneming heeft en dus van uit kan gaan dat andere landen wat harder mag worden gereden of soepeler zijn in bepaalde regels.

Vandaar dat ik het niet verstandig vind om met zo'n 40 km/u tussen auto's te rijden. In het donker lijkt het me ook vervelend en het blijft bij goed opletten. Met zigzaggen weet ik niet hoe dat precies te werk gaat. Dit lijkt me niet een veelvoorkomend probleem aangezien er weinig te zigzaggen valt in een file...

Beetje dom om gewoon op de autosnelweg te staan.

Auto waar we een week mee in Florida hebben rondgereden (hier op Daytona Beach).

Een Ford Mustang Convertible V6 (305pk)

En per 1 jan. een nieuwe baan dus de Skoda Octavia ingeleverd, en rij momenteel in een VW Golf Plus 1.6 (gaaaaaaaaaap).

Besteld een Volvo V50 D2 Limited Edition (full options)

Mooie en nette auto...

Je hebt zo te lezen veel ervaring met verschillende auto's. Da's best netjes. Ik ken ook iemand die in tientallen merken en honderden modellen heeft gereden. Altijd leuk, vooral als je zo nu en dan mee mag.

De Volvo ziet er ook strak uit, al had ik persoonlijk een ander station genomen.

Wat ik allemaal zelf gehad heb:

Ford Escort XR3i '84 (voor 2250 gulden gekocht. Na welgeteld 8 dagen totall loss)

Opel Kadett '79 (voor 250 gulden gekocht. Na half jaar op tig punten afgekeurd bij de APK)

BMW 316 '85 (voor 2000 gulden gekocht. Was zo verlaagd dat ik gemiddeld 1 keer per maand de uitlaat er onderuit reed)

Mazda 626 '97 (mijn eerste goede auto, fijne auto nooit iets mee gehad)

Alfa Romeo 156 2.4 JTD '98 (reed erg fijn alleen veel problemen)

Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16V SW '04 (superwagen! gechipt naar 172 pk, sportpakket, rood leer, etc)

VW Jetta 1.9 TDI '06 (mijn eerste leasebak, fijne auto)

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI '10 (ook een fijne auto, maar Jetta had een fijnere motor)

Volvo V50 D2 Limited Edition '12 (wordt eind feb./mrt. geleverd)

Verder nog wat leuke wagens waar ik wel eens mee gereden heb:

Infinity FX50 filmpje!

Audi A5 1.8 TFSI cabrio '11

Chevrolet Corvette cabrio

Ford Mustang cabrio '11

Netjes bijgehouden. Zitten paar mooie tussen.

Laat ik maar geen lijst bijhouden, want daar komt weinig van terecht.

Haha, nee mijn lijstje wordt ook niet echt spectaculair. Wordt zoiets als dit...

Nissan Primera

Opel Astra

Ford Fiesta

Opel Kadet

Peugot 205

VW Golf

Seat Ibiza (rij ikzelf al 8-9 jaar maar raakt nu wel erg op)

Seat Cordoba

Peugot 206

Alfa 159

Volvo v70

Toyota Yaris Verso

BMW 316 Strakke uitvoering - 1 jaar gereden-

Ford Escort - 5 jaar

Renault 19 - 5 jaar

Gele Ford Ka - 7 jaar

Groen/Blauwe Ford Ka - 2 jaar tot nu.

MORGAN 3-WHEELER

Inmiddels al weer een maand in bezit:

Mooi wagen, al had ik zelf de sedan (s60) genomen.

*goedgekeurd*

De S60 is wel een stap hoger (en duurder) als de V50 hoor.

Heeeele degelijke auto Jarno! Proficiat.

En inderdaad niet te vergelijken met de S60 haha.

Geen auto voor mij... En dat zie ik ook voor de komende 3 jaar zeker niet gebeuren.

Ik weet nu al hoe het gaat eindigen als ik aan die kleredingen begin.

Een week geleden nog met een vriend in een Chevrolet (ik meen) Tahoe gereden. Wat een beest. Groot en lomp, maar dat ding heeft power... We waren binnen 5 - 7 seconde in de 100.

Ik zou nog graag in een Captiva willen rijden. Lijkt me ook een tof ding.

Voor vele jonge, beginnende bestuurders een lesje

(ben zelf ook beginnend, maar in de auto doe ik het nooit).

Ik zie vaak genoeg blondjes en anderen in hun Mini Cooper of wat dan ook naar hun iPhone of BlackBerry kijken. Word wel vaak pissig van.

Levensgevaarlijk inderdaad.

Ik vind dat je die dingen niet moet gebruiken in het verkeer.

Toch wordt het gedaan.

Ik luister bijvoorbeeld ook graag muziek als ik rijd en dat kan ook afleidend werken. Het punt is dat je met SMSen en telefoongesprekken zeer weinig op het verkeer oplet dan dat je muziek luistert. Er zijn ook mensen die vinden dat het normaal is omdat ze het toch 'vaak doen en het altijd goed gaat'. Het gaat niet om de tientallen keren dat je het goed doet, maar om dat ene keer dat het vreselijk mis gaat...

Helaas valt onder zoiets weinig aan te doen.

Bellen is nog één ding, hoewel je daar makkelijke oplossingen voor hebt, als carkits e.d. dus het is terecht dat je dik beboet wordt voor niet handsfree bellen. Ik kom het vaak zat tegen, van die zwabberaars, waarna je door de achterruit kijkt, je erachter komt dat diegene aan het bellen is met z'n telefoon in z'n hand. Maar niet-handsfree bellen valt in het niet bij hoe gevaarlijk sms'en is achter het stuur, echt belachelijk als je dat tijdens het rijden doet! (en ik ken er genoeg, maar zeg er maar eens wat van...) En je zult altijd weer zien dat de verkeerde mensen op de bon worden geslingerd voor mierenneukerige overtredingen, en de werkelijke gevaren op de weg rustig hun gang kunnen gaan..

Oh ja hoor. Vooral in de zomer vallen de jongeren (vooral dames) heel vaak op door te bellen en met elkaar te kletsen. En soms zie je wat de gevolgen zijn qua irritatie's. Ze blijven vaak links op de weg plakken, hoeken hun auto zo op de rijbaan zonder richting

en (niet zo erg, al moet het niet overdreven zijn) rijden boven de maximum snelheid.

Soms heb ik de neiging om achter of naast hun te rijden en even extra gas te geven met de koppeling in of dicht naast hun rijden en even op de raam tikken...

In dat geval zie ik liever een paar sjonnies met een pet in hun kicke VW Golf rijden die wél opletten...

Ik ben er ook schuldig aan vrees ik. Doe ook van alles op mn telefoon tijdens het rijden.