Banden plakken

Best eenvoudig. Wiel losschroeven, band eraf halen, nieuwe erop, wiel er terug inzetten. Toegegeven, de achterband is iets minder simpel (zo' n klemmetje doet trouwens wonderen).

Als kind deden wij het met de achterkant van lepels. Ging perfect...

Iemand enig idee hoe duur een goede remkabel kost ? 15 euro zoiets?

U-96 gaat klussen..

Eerder een eurootje of 3

Ben net terug van de fietsenmaker. Die vraagt ongeveer 15 euro voor het vervangen van 1 remkabel.. Ik weet niet hoe ik 't zelf moet doen, dus misschien dan toch maar naar die fietsenmaker..

Waarom raken banden altijd halverwege lek en nooit als je bijna thuis bent of zo? Ik had dat gister weer eens.

Gelukkig heb ik daar iemand voor die luistert naar de naam "papa" . Hoe vaak ik wel niet op een helling door mijn laatste remkabel ben geknald .

Mijn vader is ook erg handig voor dat soort dingen

Was wel een grappig gezicht hoe opeens die hele kabel eruit vloog..

Mijn dochter heeft daar iemand voor die luistert naar de naam 'mama'.

En ik blijf pleiten voor de terugtraprem. Gaat minder snel stuk, en als die stuk gaat is die eenvoudiger te repareren

Mee eens...

Met versnellingsfietsen krijg je ook altijd dat gedoe met die kabels en tandwielen enzo.. Mijn 1e versnelling ook al kapot..

Versnellingen is pure troep. Leuk voor bejaarden die aan 't toeren zijn, maar voor de rest is 't naadje. Helemaal als postbode. Hulde aan de terugtraprem

Nu ik 't zo lees begin ik steeds meer heimwee te krijgen naar de terugtraprem.. Ik ben 't nu wel helemaal verleerd, maarja..

Bij een terugtraprem is er ook ergens een cruciaal punt waarbij je niet kan remmen.. Hiermee bijna een keer tegen een auto opgebotst..

Da's wel wennen als je van handremmen overstapt naar de terugtraprem, je staat vaak zomaar ineens stil

Je had mij 's moeten zien toen ik voor 't eerst op een fiets zat met handremmen.. Ook bijna tegen een auto opgebotst..

Het is levensgevaarlijk, als je opeens moet remmen...

Wat bedoel je Zavo?

Wat u-96 schrijft.

Als je handremmen gewend bent en weer een keer op een fiets met terugtraprem fietst (of andersom) en je moet dan remmen... impulsieve reactie... oh daar zit geen rem... te laat... overreden... dood! (in het ergste geval )

Ach zo

Ik heb tig fietsen gehad met drie versnellingen, telkens gaat versnelling nr. 2 kapot (daar trap ik dan doorheen).

Momenteel heb ik eentje die in de 3e versnelling staat en waar het schakeldingetje af is, en het grootste deel van de kabel is ook pleite. Instant fitness dus, en dan moet ik ook nog wel eens iemand achterop vervoeren richting de binnenstad van Groningen (heuvel op). Pfff...

Nou ja, wat is een fiets nog waard tegenwoordig. Straatprijs 10 euro.

Ook leuk gedoe als je band lek is en dan blijkt de buiten band ook naar de mallemoeren te zijn. Goed je hebt een nieuwe binnen en buiten band, maar iedere keer is er weer het probleem met de kogellagers Dus weer speling dus weer even van het weekend langs die aardige stiefvader die iets aan die speling kan doen

Gaat ook omlaag naarmate het later wordt. Fles goedkope drank wil ook nog wel 's helpen, heb ik gehoord

Is er iemand die weet hoe die versnellingen in de naaf werken (zoals bij een gewone fiets met 3 versnellingen)? Ik kan me dat nooit voorstellen. Heb nu een fiets met kapotte versnelling en heb geen idee of daar wat aan te doen is. Bovendien heb ik het niet zo op de meeste fietsenmakers, voel me altijd belazerd. Fiets werkt nog niet zoals je zou willen en je bent een kapitaal kwijt.

Doe mij trouwens maar lekker een derailleur en remblokjes op de velg, kan je tenminste zien wat er gebeurt en je kan er zo bij. Een terugtraprem is ook prima trouwens.

Tja, als het dan heeft geregend ben je alsnog de sjaak. Gewoon een terugtraprem, daar kun je tenminste met je volle gewicht op gaan staan als het een keer nodig is.

En fietsenmakers zijn voor mietjes. Gewoon zelf fiksen! Elke Nederlander hoort te weten hoe 'ie een fiets repareert.

Hij pikt gewoon een andere...

als je vrouw bent, je man/vader/broer lief aankijken.

Als je man bent, eerst zelf klooien en dan uiteindelijk toch door een beroeps laten maken.

Remkabel vervangen en versnellingen bijstellen was nog makkelijker dan ik dacht.. :O

Heb meteen mijn fiets versierd met rottende planten